北京中汽联合汽配贸易有限公司（以下简称"中联汽配"）是以在汽车售后市场销售汽车零部件OEM供应商生产的产品为主要经营业务公司成立 以来，和（株）电装公司、(株)日立制作所、(株)三菱电机签订协议，成为该三家公司在中国大陆区的唯一代理销售商；先后和爱信公司、日清纺织株式会社等十数家著名零部件制造商确立了产品代理销售合作关系。公司经营的产品品种已有40大类600多品号。目前，随着企业经营的不断发展，为适应市场需要，合作厂家和经营产品品种正在逐步扩展中。并采用特许经营模式实现市场的开拓与产品销售。

"中联汽配"采用的经营模式与传统的汽配经营模式相比具有以下几方面的特点

一、 将传统的以汽车品牌为基础建立的零部件销售方式转化为以零部件生产厂家系列产品为基础设立企业营销模式

    在传统的汽配经营方式的产品定位上，经销商大都以某一个汽车品牌作为企业经营产品的标志；如丰田配件、日产配件、奔驰配件等等。此种方式由于是集中经营某一汽车品牌的零部件，因此具有客户群体集中、单一车系零部件品种相对较全的特点。但同时也由于汽车零部件品类繁多、零件专属性强和汽车更新速度快等原因，往往造成经营投资较大、难以形成规模经营和库存商品积压等问题。在这方面，中联汽配将经营产品的定位确立在汽车零部件生产厂家（OEM）的系列产品上，根据国内市场的实际需求确定经营的具体产品品种。由于是从OEM厂家的直接订货，因此在引进的产品上更具有适用车型范围大、市场反映快捷和定位准确等特点。

    在经营产品的价格方面，以往的汽配经销商大都是以汽车厂牌作为经销产品的定位。因此在产品的进货价格上，往往是汽车生产厂家单向确定供货价格，经销商依据市场实际情况确定销售价格；其加价幅度和毛利率的控制基本上是"随行就市"。在这种情况下，经销商很难通过自身的运作来引导市场和客户的消费取向，也很难在占有市场的同时取得较好的销售利润。在这方面，中联汽配采用了根据市场情况，与生产厂家双相互动，共同确定产品价格的定价原则；在具体实施过程中，中联汽配对每一项准备引进的产品品种首先做出市场调查，根据市场同类品牌产品的平均售价，确定引进产品的市场零售价。然后再根据确定的市场零售价和经销商合理的利润空间以及必要的流通费用标准，确定引进产品的进口价格。上述的这种互动的定价方式，使得引进产品在价格上首先具备了市场竞争优势，在实现销售过程中，既保护了授权经销商应得的经营利润空间，也为引进产品能够快速进入市场提供了价格上的先决条件。