说明：一、0.8mm角的白金接地电极

    与以往火花塞的接地电极上的镍合金相比，由于白金燃点高，即使在比赛的激烈的行驶条件下，也很少发生电极熔解和消耗。而且0.8mm角的白金合金是在不采用焊接和弯曲加工的条件下形成的火花隙，所以没有残留作用力，从而提高了耐久性。

二、RACE用绝缘体

    通过对比赛的行驶进行了多次研究开发，所研制的新强化绝缘体在强度方面提高了20％。

三、火花清净

    在中心电极和绝缘体的缝隙顶端四周有着微小的缝隙，通过火花塞在过湿和有积炭时产生的放电，从而将积炭烧尽，使其返回到绝缘状态。

四、外壳端面倒角

    为提高针对异常燃烧的抵抗性，因而将外壳的端部进行了倒角，从而遮挡了安装时的偏差。另外还可使废气的排出和新气体的进入变得极为顺畅。由于提高了自行清洗性能，所次从构造上不易形成积炭。

五、涂抹硅油

    对于比赛用车在出发前，如果由于火花塞过湿或积炭造成不点火，那将是最致命的。为防止这种情况发生，在绝缘体上必须涂抹硅油。通过硅自身具有的防水性，使得绝缘体表面的水分产生游离，从而不会降低火花塞的绝缘性。

六、全周激光焊接

    铱晶片的接合有较高的可信性，所以采用了适合各种行驶条件的。